صممت لتحدي الطرقات، وتشويق السائقين.

ديناميكية القيادة في سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه. تولّد السيارة الجديدة أقصى درجات الأداء وراحة مثالية بعض النظر عن طبيعة الطريق.

صممت لتحدي الطرقات، وتشويق السائقين.

ديناميكية القيادة في سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه. تولّد السيارة الجديدة أقصى درجات الأداء وراحة مثالية بعض النظر عن طبيعة الطريق.

صممت لتحدي الطرقات، وتشويق السائقين.ديناميكية القيادة في سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه. تولّد السيارة الجديدة أقصى درجات الأداء وراحة مثالية بعض النظر عن طبيعة الطريق.

مهيأة تماماً من أجلك.

في كل رحلة تقوم بها في مختلف بقاع الأرض ومختلف أنواع الظروف: تقدم لك سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه ديناميكية القيادة الأكثر تفوقاً من خلال تصميم خصائصها بدقة عالية لتتناسب مع احتياجاتك الخاصة. يمكنك من خلال مشاهدة الفيلم التالي استشعار ديناميكية القيادة المتميّزة للسيارة.

حلّق في مدارات جديدة، دون أن تغادر الأرض.

ثبات متميّز على الطريق دون المساس بأسباب الراحة، ودون التأثير إطلاقاً على متعة القيادة. يوفر لك نظام التعليق M المتكيّف والخاص بسيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه نظام المناورة الأمثل والأكثر خفة مع وجود مصدات مسيطر عليها إلكترونياً تعمل على التكيّف حسب طريقة قيادتك وظروف الطريق. ويتم تشغيل هذه الوظائف من خلال نظام التحكم بالقيادة. وتشغيل وضع القيادة (SPORT) أو (SPORT+) مع نظام التحكم بالقيادة يحفزّ تشغيل إعدادات المصدات الأكثر متانة.

مزيد من الضغط بمجرد لمسة زر.

سواء كنت تقود سيارتك في رحلة شيّقة عبر الطرق الجبلية المتعرّجة أو في وضعية التجاوز على الطرق الريفية: ستواجه أثناء قيادتك العديد من المواقف التي تتطلب من سيارتك أقصى درجات الأداء، ولذلك بنيت سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه مع وضع القيادة (SPORT). وبمجرد لمسة زر واحدة سرعان ما تصبح استجابة السيارة فورية أكثر واستجابة المحرك أكثر ذاتيةً، وتغمرك أجواء من التشويق والإثارة.

توجه بسيارتك حيث تشاء، وكيفما شئت.

تتميز هذه السيارة بتكيفها مع احتياجات السائق وليس العكس، ولهذا أوجد نظام التحكم بالقيادة لتكون أنت صاحب الاختيار فبكل بساطة يمكنك الضغط على الزر الموجود في لوحة التجهيزات المركزية لتشغيل وضع القيادة التي ترغب بها والتنقل من وضع القيادة COMFORT التي توظف المحرك وناقل الحركة التقليديين إلى وضع القيادة ECO PRO المهيأة للعمل بكفاءة أو وضع القيادة SPORT التي تصل إلى أقصى درجات ديناميكية القيادة. في وضع القيادة SPORT، يجسّد مزيج مفاتيح تغيير السرعة مع ناقل الحركة الرياضي الأوتوماتيكي ثماني السرعات الصفة الرياضية المميزة، بالإضافة إلى جهاز التعليق المتكيّف الذي يضفي ذلك الرونق الجمالي الرياضي الكلي.

مقطوعتك الموسيقية بقوة 306 حصان.

تحوّل إلى مايسترو - استخدم دوّاسة الوقود لتحقيق التناغم. خضع صوت المحرّك في سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه لعملية تطوير خاصة قام بها مصممون متخصصون في الصوتيات، وبالتالي فهي يضج بالحيوية التي تروق للأذن.

ناقل الحركة الرياضي الأوتوماتيكي ثماني السرعات.

ناقل الحركة الرياضي الأوتوماتيكي ثماني السرعات.

ثمانية سرعات، القمة في متعة القيادة.

يتميز هذا الناقل بقدرته على تغيير السرعة دون أن تلحظ: كما ولا تنحصر قدرة ناقل الحركة الرياضي الأوتوماتيكي ثماني السرعات على تحقيق مستويات جديدة في ديناميكية القيادة والكفاءة بل وتمثل أيضاً عنصراً أساسياً من تقنيات BMW EfficientDynamics. من المواصفات المميزة لهذه النواقل أن المسافات بينها تسمح بالتوليد الأمثل للطاقة – صعوداً من السرعة المنخفضة إلى السرعة العالية. كما وأن هذه الميزة تساعد في تقليل استهلاك الوقود بشكل ملموس مع الاستمتاع بمستويات عالية من الأسلوب الرياضي والدينامية. وعند ارتفاع السرعة بالأخصّ، تعمل النواقل الإضافية على تقليل عدد دورات المحرك وبالتالي تقليل استهلاك الوقود وأصوات المحرك. ويساهم معشق المحوّل بالمثل في تحقيق هذا الأمر حتى وإن كان في وضع القيادة ناقل السرعة اليدوي. والجمع بين مستويات عزم دوران المحرك المنخفضة والضبط الدقيق لناقل الحركة يعمل على تحسين مستوى تغيير السرعة ويقلل من الأصوات الخلفية بشكل ملموس. ومن إحدى الأمور التي تبقى مرتفعة بثبات هي الطاقة والمرونة التي تتمتع بها سيارة BMW الفئة الرابعة كوبيه.

التعزيز النشط للأداء.

وبفضل ناقل الحركة ستيبترونك ثماني السرعات من برنامج BMW EfficientDynamics، فقد توفرّت الآن إمكانية تعزيز الأداء بالفعل في السيارات التي تحتوي على منظومة الدفع القائمة على التنبؤ الجديدة من خلال "التحكم بتجربة القيادة". وفي نمط Sport، تستخدم إدارة ناقل الحركة البيانات الواردة من نظام الملاحة لتوفير مستوى من الاستجابة يتحلى بمزيد من الديناميكية والعفوية اعتماداً على خصائص المسار. وكما يؤشر اسمه، فإن نمط الراحة "Comfort" يتيح برنامجاً ينحو نحو توفير الراحة من حيث الإعدادات التي توفّر مزيدا من الراحة وتقلل من تغيير السرعات.